“十四五”规划明确提出，积极推动物联网、车联网、新能源汽车、自动驾驶和车路协同的出行服务发展。与此同时，北京、上海、广东等地也相继印发了配套支持汽车产业与道路交通发展的规划，新一代智能网联汽车正呈现强劲发展势头。据《普华永道思略特数字化汽车报告》的分析与预测，中国智能网联汽车保有量将从2020年16%扩大至2035年的72%，将超过2/3的保有率。
互联网科技公司争相涌入智能网联汽车赛道，加入“造车”大潮。在细分领域中，各厂商纷纷避开硬件设计、整车制造等传统车企优势领域，转而聚焦在智慧出行、人工智能驾驶、道路及智能网联设施建设等生态领域，从而与传统车企进行协作互补。
2022年9月1日，国家互联网信息办公室公布的《数据出境安全评估办法》正式施行。值此机会，在劈浪前行 保驾护航——GSI全球行系列活动第二站华东区智能汽车行业私享会上，AWS携手普华永道与认证机构专家、50多位客户共同探讨汽车行业的安全与合规，并发布《智能网联汽车安全白皮书》，筑牢安全合规防线，加速未来发展。
展望智能网联汽车未来，5G以及人工智能和机器学习等新技术的改进，正在催生新的应用场景和服务；全球日益严格的数据监管，正在重塑公司收集、处理和分析客户数据的方式；转变为软件驱动的技术公司，需要更加关注数字人才、创新和敏捷开发；工业4.0时代，围绕互联网的企业和行业，甚至全行业数据湖的强劲趋势正在日益形成。而云计算和AWS，可以支持汽车公司适应并管理这些趋势。通过消除繁重的工作，车企可以专注于品牌差异化并为客户提供创新的产品和服务。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
标签：
